EIN Anhänger – MEHR Möglichkeiten

Das Car-GO-Box® System von Pongratz ist eine völlig neugedachte und patentierte Lösung für den Transport von Containern mit Hilfe des Anhängers in Kombination mit einem Zugfahrzeug  in der PKW oder Klein-LKW Klasse.

Das bedeutet für den Frächter oder Transporteur eine merkliche Senkung der Transportkosten, da keine LKW-Maut anfällt und auch der Aufwand für Treibstoff im Vergleich zu einem LKW deutlich geringer ist. Neben der Schaffung einer möglichst kostengünstigen Transportlösung stand bei der Entwicklung vor allem die Flexibilität im Vordergrund. Flexibilität einerseits hinsichtlich der transportierten Containergrößen, aber auch in Bezug auf Transportzeiten und das Containerhandling. Car-GO-Box® ist nicht auf eine definiertes Containerformat zugeschnitten, sondern kann Container verschiedener Größen zwischen 8 und 20 Fuß aufnehmen. Ebenso kann das Auf- und Abladen selbst eines 20 Fuß Containers durch nur eine Person durgeführt werden.

Der Containertransport war noch nie so einfach wie mit Car-GO-Box®.

 

Ein Anhänger – alle Container

Mit dem Car-GO-Box® System von Pongratz können unterschiedlichste Containergrößen von 8 Fuß bis 20 Fuß Länge transportiert werden. Bei den Containergrößen 8 Fuss und 10 Fuss können sogar jeweils zwei Stück gleichzeitig aufgelegt werden.
Kernelement ist das patentierte Container-Aufnahmesystem mit wechselbaren Konsolen. Je nach der zu transportierenden Containerdimension werden die benötigten Konsolen in das vorhandene Lochmuster eingehängt und los gehts. Dabei spielt es auch keine Rolle, ob Lagercontainer, Sanitär- oder Bürocontainer transportiert werden müssen. Mit Car-GO-Box® von Pongratz kommt jeder Container einfach und günstig an sein Ziel.

 

Ein Anhänger – alle Zugfahrzeug

Egal ob PKW, Pritschenwagen, Pickup oder LKW – Car-GO-Box® lässt sich mit nahezu jedem erdenklichen Zugfahrzeug mit entsprechender Anhängelast kombinieren. Dank der höhenverstellbaren Auflaufeinrichtung kann der Anhänger an die Kupplungshöhe unterschiedlichster Zugfahrzeuge angepasst werden und liegt dadurch immer optimal auf der Straße. Zusätzlich kann die standardmäßige Aufnahme für Kugelkupplung gegen ein Zugmaul mit Ringöse getauscht werden und ist damit auch mit den meisten LKW über 3,5to Gesamtmasse kompatibel. Damit bietet Car-GO-Box® volle Flexibilität hinsichtlich Ihres Fuhrparks.

 

Transportkosten günstig wie nie

Üblicherweise werden Container mit einem schweren LKW zugestellt. Diese Fahrzeuge haben einen entsprechend hohen Treibstoffverbrauch und bei Fahrten auf der Autobahn werden in den meisten Ländern zusätzliche Gebühren in Form einer kilometerabhängigen LKW-Maut erhoben. Mit Car-GO-Box® von Pongratz gehören hohe Kosten der Vergangenheit an. Wird Car-GO-Box® mit einem PKW bis zu einer Gesamtmasse von 3500kg gezogen, beispielsweise einem Pritschenwagen oder einem Pickup, fallen in der Regel keine zusätzlichen Mautgebühren an*. Hinzu kommt, dass auch der Treibstoffverbrauch um bis zu 50% geringer ist als bei einem schweren LKW. Car-GO-Box® schont Ihr Budget und obendrein auch noch die Umwelt.

*Wir empfehlen, die rechtlichen Gegebenheiten im jeweiligen Einsatzgebiet vor Fahrtantritt zu prüfen

 

Containertransport zu jeder Tages- & Nachtzeit

Schwere LKW unterliegen in den meisten Ländern stark eingeschränkten Fahrzeiten. Vielerorts gelten Nachtfahrverbote, Wochenend- und Feiertagsfahrverbote – nicht aber für Car-GO-Box®. In Kombination mit einem PKW oder leichten LKW als Zugfahrzeug gelten in der Regel keinerlei zeitliche Einschränkungen. Manchmal lässt sich ein Transport auf Grund eines kurzfristigen Bedarfs an allgemein arbeitsfreien Tagen nicht vermeiden oder Baustellen müssen am Wochenende eingerichtet oder abgebaut werden. Mit Car-GO-Box® kein Problem. Transportieren Sie Ihre Container, wann immer es notwendig ist.

 

Containerhandling ohne Kran

Für die Be- und Entladung eines Containers brauchte man bisher immer entweder einen Kran, einen Gabelstapler oder ähnliches. War dies am Zielort nicht verfügbar, musste der Transport entweder mit einem Kran-LKW erfolgen oder spezielle Entladehilfen mussten um teures Geld extra angemietet werden. Mit Car-GO-Box® wird das Containerhandling einfach wie nie. Mit unseren optional erhältlichen Containerhubwinden kann der Container sicher und schnell von einer Person auf- und abgeladen werden. Dabei werden die Winden einfach in die vier Ecktaschen des Containers eingehängt und der Container ohne Kraftaufwand mittels Kurbel angehoben oder abgesenkt. Aufladen, Abladen oder umladen ohne weitere Hilfsmittel, wo auch immer der Container benötigt wird.

 

Der Wandercontainer

Eine besondere Herausforderung an die Logistik stellen Wanderbaustellen dar. Die Baustelleneinrichtung ist keine einmalige Angelegenheit, sondern ein permanenter Prozess, da in der Regel die gesamte Infrastruktur wie Sanitäreinrichtungen, Lager-, Aufenthalts und eventuell auch Büroräume laufend mit der Arbeitsstätte mitwandern müssen. Mit Car-GO-Box® ist auch eine Wanderbaustelle keine Herausforderung mehr. Entweder nutzen Sie unsere Containerhubwinden für einfaches und schnelles Auf- und Abladen oder der Container verbleibt die gesamte Zeit auf dem Fahrgestell. Egal ob Aufladen, Abladen oder Umstellen – einfacher als mit Car-GO-Box® geht es nicht.

 

Bärenstark und sicher unterwegs

Bei der Entwicklung von Car-GO-Box® konnte die Pongratz Trailer Group auf ihre Jahrzehnte lange Erfahrung im Bau von PKW-Anhängern zurückgreifen. Wie bei allen Fahrzeugen stehen Stabilität, Langlebigkeit, Sicherheit und eine einfache Bedienung im Vordergrund.

  • Vollverschweißter Stahlrahmen
    Verschweißte Verbindungen weisen eine weitaus höhere Festigkeit und Stabilität auf als Verschraubungen. Pongratz setzt bei der Produktion neben Handschweißverbindungen vor allem auf moderne und hochpräzise Robotertechnologie. Gerade im Bereich des Grundrahmens und des Fahrgestells stehen Sicherheit, Belastbarkeit und eine lange Lebensdauer im Vordergrund. Dafür garantieren die Schweißverfahren der Pongratz Trailer Group.
  • Tauchbadverzinkung:
    Der Vorteil der Tauchbadverzinkung gegenüber galvanischen Verfahren liegt vor allem in der Stärke der aufgebrachten Zinkschicht. Diese beträgt mindestens das 5-Fache gegenüber anderen Verzinkungsarten. Die Folge ist vor allem eine höhere Beständigkeit gegen mechanische Einwirkungen und somit ein deutlich verbesserter Korrosionsschutz.
  • Tridem-Fahrwerk:
    Im Vergleich zum bereits sehr nachlaufstabilen Zweiachser bietet ein Tridem- oder Dreiachsfahrwerk noch einmal ein Quäntchen mehr Laufruhe. Insbesondere bei großen Fahrzeuglängen sind die Wipp- und Schlingereigenschaften deutlich verbessert. Ein Mehr an Sicherheit im täglichen Einsatz. Wer regelmäßig rückwärts in enge Gassen oder schmale Hauszufahrten rangieren muss, freut sich über die erhöhte Spurstabilität auch beim Rückwärtsfahren. In Bezug auf die Lastverteilung auf der Ladefläche zeigen sich Dreiachser auch eindeutig flexibler und weniger empfindlich, was die Stützlast betrifft.
  • Verschweißter Heckträger:
    Der Heckträger oder auch Leuchtenträger genannt, stellt einen nicht zu unterschätzenden Bauteil eines Anhängers dar. Auf Grund seiner Position ist er oftmals neben der Achse der tiefste Punkt eines Anhängers und somit zahlreichen mechanischen Belastungen ausgesetzt. Wo viele Hersteller mit billigen Nietverbindungen arbeiten, setzt Pongratz auf vollverschweißte und tauchbadverzinkte Heckträger aus massivem Stahl.
  • Qualitätsbeleuchtung mit innenliegender Verkabelung:
    Unsere Beleuchtungskörper kommen, wie alle anderen zugekauften Komponenten, von namhaften Zulieferern. Damit stellen wir eine langfristig garantierte Versorgung mit Ersatzteilen sicher. Sämtliche Kabelstränge werden bei Pongratz, wo dies möglich ist, innerhalb des Rahmens verlegt. Dadurch sind die Leitungen vor äußeren Einflüssen und mechanischer Beschädigung bestmöglich geschützt.
  • Fahrwerk & Bremsen:
    Das Laufwerk stellt die Verbindung zu Straße dar und ist somit ein hochgradig sicherheitsrelevantes Bauteil. Deshalb setzt Pongratz bei Achsen und Bremsanlagen ausschließlich auf beste Qualität von ALKO oder Knott.

 Hier finden Sie weitere Informationen zu unseren Containeranhängern:

Containeranhänger von Pongratz

Das war die Forst Live Messe in Offenburg…

Es ist DIE Messe für Forsttechnik und erneuerbare Energie in Deutschland … die Forst Live Messe in Offenburg von 31. März – 02. April 2023. Auch heuer, war das Team der Pongratz-Trailer Group zum wiederholten Male Aussteller auf der Demoshow.

Der Ansturm auf diese Messe war enorm und so war auch unser Stand gut besucht und unsere fleißigen Mitarbeiter hatten jede Menge zu tun. Neben intensiven Gesprächen und Beratungen, waren auch viele lustige Begegnungen dabei 😉

Unsere Modelle L-RK, PMT ,RK und vor allem unser Pongratz Muldenkipper in blau und unser 3- Seitenkipper in grün brachten die Besucher zum  Staunen.

 

Pongratz Muldenkipper in blau

Unser Pongratz Muldenkipper in blau

Unser beliebter 3-SKS im herrlichen grün

 

Das Résumé unserer Mitarbeiter lautet: erfolgreich!
Jede Menge Fragen eurerseits konnten geklärt & erklärt werden, unsere Produkte wurden vorgeführt & bewundert und wir hoffen den einen oder anderen Interessenten überzeugt zu haben 🙂

 

 

 

Wir hoffen Ihr hattet alle gleich viel Spaß und Vergnügen wie wir und bedanken uns für Euer zahlreiches erscheinen – bis zum nächsten Mal 😉

Nun noch ein paar Eindrücke unseres Messestandes und ein danke an unsere eifrigen Mitarbeiter:

Unser großflächiger Messestand

Jede menge Kipper 🙂

Die bunten Anhänger brachten unsere Gäste zum Staunen – kein Wunder oder? 😉

 

Zum Abschluss noch ein Foto von unserem Team auf der Forst Live Messe 🙂 Danke!

Pongratz On The Road

Auch im Jahr 2023 sind wir wieder auf einigen Messen in Österreich und Deutschland vertreten.
Wenn Ihr also Inspirationen, Gespräche mit unseren Fachleuten oder Antworten auf  Eure Fragen sucht (oder Euch einfach nur austauschen wollt), besucht uns auf unseren Messeständen.
Wir freuen uns auf Euren Besuch 😉

Neue Anhängermodelle, bewährte Anhängerqualität und passendes Zubehör, gibt’s dort auf jeden Fall live zu sehen.

Veranstaltungen im Überblick:

 

Save the dates:

Termin Messe Link
2. – 5. März 2023 Bootsmesse Tulln (Ö) zu den Messeinformationen
31. März – 2. April 2023 FORST live Offenburg (D) zu den Messeinformationen
1. – 4. Juni 2023 Messe Wieselburg (Ö) zu den Messeinformationen
18. – 20. Juni 2023 demopark (Hörselberg, D) zu den Messeinformationen
7. – 10. September 2023 Rieder Messe (Ö) zu den Messeinformationen
2. – 5. November 2023 agroalpin Messe (Ö) zu den Messeinformationen

Termine und Pongratz Standortinformationen werden laufend aktualisiert.

 

Wer die Ladekapazität seines Anhängers erweitern möchte, kann auf diverse Möglichkeiten zurückgreifen. Neben festen Aufsatzwänden bieten auch Laubgitter oder unterschiedliche Planen – auf einen PKW-Anhänger aufgebaut – eine gute Lösung. Im Folgenden wollen wir die Pongratz Planen genauer beleuchten und die Vorteile der jeweiligen Plane für Ihren Anhänger darstellen.
Plane ist nicht gleich Plane. Grundsätzlich unterscheidet man bei Planen für PKW-Anhänger zwei Kategorien:

• Flachplanen
• Hochplanen

Flachplanen für Anhänger

Flachplanen dienen der Abdeckung des mit Bordwänden umschlossenen Ladekastens. Wie der Name schon sagt, sind diese flach geschnitten. In der Regel werden sie an der Bordwand des Anhängers entweder mittels Planenknöpfen oder Hakenösen befestigt. Flachplanen für Anhänger haben den Vorteil, dass diese Planengattung relativ günstig in der Anschaffung und auf Grund des geringen Gewichtes auch leicht in der Handhabung sind. Nachteil ist, dass das Ladevolumen nicht maßgeblich vergrößert wird, da der Ladekasten durch sie nicht erweitert, sondern abgedeckt wird.

Flachplanen bieten dafür einen sehr guten Schutz gegen Wind und Wetter. Das kann bei manchen Transporten wichtig sein, um das Transportgut zu schützen und auch Gefahren zu reduzieren. Ebenso erzeugen diese Planen keinen zusätzlichen Windwiderstand, was vor allem dem Kraftstoffverbrauch entgegenkommt.

Tieflader mit Flachplane und Planenspriegeln

Unser Tipp:

Verwenden Sie eine Flachplane für Ihren Anhänger immer in Verbindung mit einem oder mehrerer Planenspriegel. Diese werden von einer Längsbordwand des Anhängers zur anderen gespannt und verhindern dadurch ein Durchhängen der Plane. Somit können sich keine Wassersäcke oder Schneegruben bilden. Wir empfehlen alle 70-100 cm einen Spriegel zu setzen. Pongratz bietet für jeden Anhänger passende Spriegel, welche einfach zu montieren sind und für eine lange Haltbarkeit der Plane sorgen.

Hochplanen für Anhänger

Im Gegensatz zu Flachplanen erweitern Hochplanen das Ladevolumen eines Anhängers erheblich. Erhältlich in unterschiedlichen Höhen, in der Regel von 800 mm bis 1900 mm, erhöhen die Planen die Kapazität Ihres Anhängers um bis zu mehr als das Fünffache.  Getragen werden Hochplanen immer von einem stabilen Planengestell, auf dem die Plane als solches aufgezogen wird. Fertig montiert ergibt sich ein rundum geschlossener Ladekasten für den geschützten Transport ihres Ladeguts.

Öffnen von Hochplanen

Standardmäßig erfolgt das Öffnen der Hochplane des Anhängers durch manuelles Aufrollen. Insbesondere für Hochlader gibt es eine Spezialform, die ein schnelles und einfaches Beladen auch von der Seite ermöglicht: Die Schiebeplane. Durch in das Planengestell integrierte Schienen können die Seitenwände zum Öffnen einfach nach vorne oder nach hinten geschoben werden. Ähnlich wie bei einem Vorhang ist dadurch der Zugang zur Ladefläche mühelos bewerkstelligt.

Tieflader, Holzbordwände mit Hochplane
Hochlader mit Hochplane (Schiebeplane)

Die Fixierung der Plane an der Bordwand erfolgt entweder durch Drehwirbelverschlüsse oder gleich wie bei einer Flachplane mittels Gummiseil und Planenknöpfen oder Expanderhaken. Stirn- und Seitenteile werden entweder über einen Fallriemen oder einen Schleuderverschluss gegeneinander gesichert.

Ihre individuelle Hochplane für Ihren Anhänger

Ein weiterer Vorteil von Hochplanen für PKW-Anhänger ist, dass diese durch einen individuellen Aufdruck auch als Werbefläche genutzt werden können. Pongratz liefert die Plane für den Anhänger, je nach Wunsch, entweder mit Ihrer Grafik- bedruckt oder Sie erhalten das Schnittmuster der Plane für Ihren Grafiker.

Neben dem Druck ist zusätzlich der Schnitt der Plane individuell anpassbar. Wer beispielsweise ausklappbare Seiten- oder Rückenteile benötigt, um diese als Sonnen- oder Regeschutz einsetzen zu können, wird mit einer Hochplane eine perfekte Lösung finden. Wer mit einem geringen Höhenverlust im vorderen Bereich leben kann, hat auch die Möglichkeit, eine oben abgeflachte Stirnwand zu ordern. Dies reduziert den Windwiderstand deutlich und hilft somit, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.

Sonderfahrzeug mit abgeflachter Front und Regenschutzklappe hinten

Hochplanen demontieren​

Hochplanen können demontiert werden, sollte der Anhänger einmal ohne Aufbau verwendet werden. Entweder demontiert man einzeln, also durch Abbau der Plane und des Gestells. Mit etwas Geschick und mit Hilfe eines Deckenkrans oder Gabelstaplers kann das gesamte Gestell samt montierter Plane in einem abgebaut werden (nicht für alle Modelle möglich). Somit bleibt der Anhänger für alle Transportaufgaben einsatzbereit.

Viele Varianten an Planen für Ihren Anhänger

Egal, für welche Planenvariante Ihres Anhängers Sie sich entscheiden, Pongratz bietet eine Vielzahl an unterschiedlichen Möglichkeiten, immer passend zu Ihrem Fahrzeug und natürlich in der gewohnten Pongratz Qualität. Fragen Sie ihren Pongratz Händler.

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Sicherer Transport mit der LPA – Kofferbox

Wer seine Motocross-Maschine zur Rennstrecke, seinen Oldtimer-Liebling zum Service oder vielleicht an einen Urlaubsort mitnehmen möchte, macht sich natürlich Gedanken, wie das Motorrad sicher und praktikabel an das Ziel kommen könnte. Für diese Zwecke gibt es geschlossene Motorradanhänger und offene.

Der offene Motorradanhänger

Bei den offenen Modellen stehen zwei eigens konstruierte Anhänger zur Verfügung, die speziell für den Motorrad-Transport ausgelegt sind:


Modell EMA

Der EMA als klassische Variante biete Platz für zwei Motorräder, die über eine Auffahrrampe verladen werden.


Modell MA-250

Der MA 250 U-K erlaubt das Be- und Entladen von schweren Motorrädern durch nur eine Person. Möglich macht dies seine integrierte Kippfunktion.

Der geschlossene Motorradanhänger schützt Ihr Fahrzeug

Alternativ zu den offenen Varianten gibt es die geschlossenen Motorradanhänger. Die Vorteile der Ladekästen wie zum Beispiel die LPA – Box liegen sehr klar auf der Hand:

• Optimaler Schutz gegen Wind und Wetter während der Fahrt und der Aufbewahrung.

• Ein geschlossener Aufbau hält zudem Langfinger eher ab, da sie es erheblich schwerer haben, sich unerlaubten Zugriff zum Motorrad zu verschaffen.

• Im Vergleich zu herkömmlichen Kofferanhängern aus Polyschaum oder Sperrholz sind die LPA Boxen aus Stahlblech mit einer Alu-Zink Legierung gefertigt. Das Material hat eine lange Lebensdauer und hält Verwitterung und Feuchtigkeit gut stand.

Geschlossene Motorradanhänger stellen reichlich Platz bereit

Alle Modelle der geschlossenen Motorradanhänger weisen mit einer Innenhöhe von 1755 mm ausreichend Platz für angenehmes Be- und Entladen auf. Die Eckverbindung erfolgt über stabile Stahlblechwinkel, welche mit den Seitenelementen vernietet und verschraubt sind. Die Rückwand ist geteilt, wobei die obere Hälfte als Schwenktür und die untere als Ladeklappe ausgeführt ist.

Die Kofferboxen lassen kein Wasser eindringen und sind versperrbar. Spezielles Zubehör für die Fixierung des Motorrades im geschlossenen Ladekasten und Verladehilfen sind zusätzlich erhältlich.

Ein weiterer großer Vorteil unserer LPA Kofferbox gegenüber speziellen Motorradtransportern liegt auch in der vielseitigen Verwendbarkeit. Mit Ihnen lässt sich mehr als ein Motorrad transportieren:

• Gartengeräte, die man zum Service bringt
• Grünschnitt & Gartenabfälle
• Möbel und Kartons beim Umzug
• Fahrräder
• und vieles mehr.

Ein Kofferaufbau ist nachrüstbar

Manchmal entdeckt man zu einem späteren Zeitpunkt, dass ein geschlossener Motorradanhänger doch die bessere Entscheidung gewesen wäre. Ältere Fahrzeuge werden dann nachgerüstet – die LPA Kofferboxen setzt man auf den bewährten Tiefladern der LPA Familie auf.

Erhältlich sind die Auf- und Nachrüstsets für folgende Anhängertypen:
LPA 206 U, LPA 206 G, LPA 206 U-STK, LPA 206 G-STK
LPA 230/12 U, LPA 230/12 G, LPA 230/12 U-STK, LPA 230/12 G-STK
LPA 250/13 U, LPA 250/13 G, LPA 250/13 U-STK, LPA 250/13 G-STK, LPA 250/13 T, LPA 250/13 T-STK
LPA 300/15 G, LPA 300/15 T

Zubehör für den Motorradtransport

Zu den geschlossenen Motorradanhängern gibt es unterschiedliches Zubehör, welches das Be- und Entladen erleichtert und für zusätzliche Sicherheit sorgt:

Abstellstützen

Pongratz Abstellstützen verhindern ein nach hinten Kippen des Anhängers beim Auffahren mit dem Motorrad. Diese sind zwingend notwendig, wenn der Anhänger beim Verladevorgang nicht am Zugfahrzeug angekuppelt ist.
Wir empfehlen generell nur im angekuppelten Zustand mit einem Motorrad auf- bzw. abzufahren.

Auffahrrampen

Je nach Gewicht des Motorrades bieten wir unterschiedliche Verladerampen an.

• ANR 12347: 1 Paar Alu Auffahrrampen gerade, Tragkraft je Rampenpaar: 400kg, Länge 2000mm, Breite: 200mm
• ANR 12345: 1 Paar Alu Auffahrrampen gebogen, Tragkraft je Rampenpaar: 400kg, Länge 2000mm, Breite: 200mm
• ANR 12343: 1 Paar Alu Auffahrrampen gerade, Tragkraft je Rampenpaar: 1000kg, Länge 2000mm, Breite: 260mm

Motorradwippe mit Standfuß

Unsere Motorradwippe sorgt nicht nur bei geschlossenen Motorradanhängern für festen Halt und folglich sicheren Transport des Fahrzeugs. Der Motorradständer ist geeignet für eine Radbreite von 90 bis 130 mm und für Raddurchmesser von 16 bis 19 Zoll.

Länge: ca. 820 mm | Breite: ca. 480 mm.

Fazit

Wer sich für einen geschlossenen Motorradanhänger und somit für eine LPA Kofferbox entscheidet, bekommt einen vielseitigen Transportanhänger in gewohnter Pongratz Qualität, der nahezu jeder Transportaufgabe gewachsen ist.
In unserem Webshop finden Sie noch eine Vielzahl weiterer Zubehöre für den sicheren Transport Ihres Zweirades unter Motorradzubehör – Pongratz Trailers GmbH.

Wer sich in dieses Thema noch weiter einlesen möchte, dem empfehlen wir unseren ausführlichen Artikel über den Motorradtransport mit Pongratz.

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Der Kastenanhänger – Alle Infos zur beliebtesten Anhängerart

Es gibt beinahe so viele Anhängertypen wie Transportzwecke: vom Bootstrailer über den klassischen PKW-Anhänger bis hin zum Motorradanhänger. Sie unterscheiden sich neben der Bauart durch spezifische Features wie Achsanzahl oder Gesamtmasse sowie praktische Details für sicheres Be- und Entladen. Wesentlich einfacher ist die Kategorisierung der Anhänger nach Aufbauart: Bei umschlossener Ladefläche handelt es sich um einen Kastenanhänger. Dieses praktische Format macht den Kastenanhänger zum beliebten Allrounder.

Was ist ein Kastenanhänger?

Als Kastenanhänger werden jene Trailer bezeichnet, die eine auf allen vier Seiten umschlossene Ladefläche besitzen. Den Kasten bilden dabei die Bordwände. Sie begrenzen die Ladefläche und ermöglichen eine formschlüssige Sicherung. Die Höhe der Bordwand ist variabel. In der Regel haben Grundbordwände eine Höhe von 300 bis 400 Millimeter. Diese können durch Aufsatzbordwände oder auch Planengestelle erhöht werden.

Keine vier Wände haben hingegen Fahrzeugtransporter, Plateauanhänger oder Multifunktionstransporter. Sie zählen somit nicht zu den Kastenanhängern.

Diese Bauarten gibt es

Kastenanhänger gibt es in unterschiedlichen Bauarten. Klassisch wird unterschieden zwischen Tieflader (Reifen neben dem Ladekasten) und Hochlader (Reifen unter der Ladefläche). Aber auch Rückwärts- und 3-Seiten-Kipper besitzen meist einen Ladekasten. Damit zählen sie als Sonderform im Grunde ebenfalls zu den Kastenanhängern.  

Was Sie alles mit einem Kastenanhänger transportieren können

Kastenanhänger sind die verbreitetste Anhängerart. Das liegt mitunter daran, dass sie durch die formschlüssige Ladungssicherung für viele Transportzwecke genutzt werden können. Die Einsatzbereiche reichen daher von gewerblicher Nutzung bis hin zum privaten Gebrauch, vom Transport von Stück- oder Schüttgut, bis hin zu ein- oder mehrspurigen Fahrzeugen.

Folgende Güter können mit einem Kastenanhänger transportiert werden

• Stückgut
• Schüttgut
• Grünschnitt
• Paletten
• Möbel
• Fahrräder
• Motorräder 
• Rasentraktoren oder anderen Kleinmaschinen
• Und vieles mehr

Die Vorteile eines Kastenanhängers

Kastenanhänger haben den großen Vorteil, dass ihre Bordwände eine sichere – weil formschlüssige – Ladungssicherung ermöglichen. Nur so ist ein sicherer Transport von größeren Gegenständen oder vielen kleinen Einzelteilen möglich. Einen zusätzlichen Schutz können Flachplanen (Link Zubehör) gewährleisten. Sie schützen das mitgeführte Ladegut gegen Wind und Wetter. Wird ein größeres Ladevolumen benötigt, kann der Kastenanhänger durch Bordwanderhöhungen oder Hochplanengestellen einfach vergrößert werden. Welche Bordwanderhöhung für welchen Einsatzzweck am besten geeignet ist, lesen Sie in unserem Blogartikel zu Bordwanderhöhungen.

Wieviel kostet ein Kastenanhänger?

Zwischen 600 und 10.000 Euro. Die Kosten sind abhängig von der Größe, dem zulässigen Gesamtgewicht und den verwendeten Materialien. Kommen zusätzliche Funktionen wie Kippen oder weiteres Zubehör hinzu, erhöht sich der Preis entsprechend.

Weitere Unterscheidungen:

Gebremst und ungebremst

Kastenanhänger gibt es in gebremster und ungebremster Ausführung. Ein gebremster Anhänger hat eine eigene Bremseinrichtung, beim ungebremsten Kastenanhänger übernimmt das Zugfahrzeug die gesamte Bremsleistung.

Gebremste Anhänger sind zwar etwas teurer, bieten aber deutliche Vorteile:

• verkürzter Bremsweg
• weniger Ausbrechen bei einer Vollbremsung
• die Bremsen des Zugfahrzeuges werden geschont

Ab einer Gesamtmasse von 750 kg muss jeder Kastenanhänger mit einer Bremseinrichtung versehen werden. Abhängig vom Einsatzzweck, können auch ungebremste Anhänger eine gute Alternative darstellen. Die Entscheidung fällt leichter, wenn:  

• Sie sich über den künftigen Einsatzbereich des Kastenanhängers im Vorfeld bewusst sind,
• bereits abschätzen können, mit welchem Ladegut (Größe, Gewicht) Sie rechnen und
• wissen, was Sie mit Ihrem Zugfahrzeug ungebremst ziehen dürfen.

Finden Sie Ihre optimale Kastenanhänger-Variante.
Ihr Pongratz Händler berät Sie gerne! >>


Zu den Pongratz Händlern

Einachser, Tandem und Tridem

Eine weitere Unterscheidung zwischen Kastenanhängern kann in Hinblick auf dessen Achsen getroffen werden. Einachsige Anhänger sind meist leichter und kompakter als zwei- oder dreiachsige und günstiger in der Anschaffung. Ihr Vorteil besteht darin, dass sie sich relativ einfach rangieren lassen. Kastenanhänger mit zwei Achsen (Tandem) oder drei Achsen (Tridem) sind hingegen stärker belastbar. Weitere Vorteile von mehrachsigen Anhängern:

• deutlich erhöhte Nutzlast
• größere Baulängen möglich (bis zu 6m in Serie, bis zu 12m im Sonderbau)
• ruhigerer Nachlauf
• weniger Schlingern
• höherer Fahrkomfort auf unebenen und schlechten Straßen
• geringere Verwindung entlang der Längsachse
• weniger anfällig auf falsch positionierte Ladung
• erhöhte Sicherheit bei Reifenpannen

Typ Gesamtmasse Länge
Einachser ab 500kg – 1.500 kg bis 3 m
Tandem ab 2.000 kg – 3.500 kg bis 6 (12) m
Tridem ab 3.000 kg – 3.500 kg

Ab Herbst 2021 gibt es den Pongratz Hochlader der Serie PHL in der Tridem-Variante!


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Pongratz Kastenanhänger

Für jeden Einsatzbereich steht das richtige Modell bereit. Mit der Wahl einer passenden Brems- und Achsvariante sowie dem optimalen Bordwand-Material (Alu, Stahl) sind Sie Ihrer persönlichen Anhängervariante schon einen großen Schritt näher.  

Lassen Sie sich bei Ihrem Pongratz Händler persönlich beraten, welcher Anhänger der richtige für Sie ist oder treten Sie direkt mit uns in Kontakt.


Tieflader Modelle
LPA und EPA


Hochlader Modelle
LH und PHL


Kippanhänger Modelle
L-RK, RK und 3-SKS


Fahrzeugtransporter

Fahrzeugtransporter Modell AT mit optionalen Bordwänden

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Wer einen PKW-Anhänger Zuhause hat, kann diesen für den Transport eines Motorrades nutzen. Voraussetzung dafür ist das passende Zubehör und die richtige Sicherung des Motorrads auf dem Anhänger.

 

Speziellen Motorradanhänger oder normalen Anhänger nutzen?

Fest steht: das Motorrad soll auf den Anhänger. Die Frage ist nur, auf welchen? Wer regelmäßig mit dem Bike unterwegs ist weiß, dass ein eigener Motorradanhänger neben dem Trailer die Non-Plus-Ultra Variante des Motorradtransports ist. Trotzdem steht der Variante, das Motorrad auf einem Hoch- oder Tieflader zu transportieren, nichts entgegen. Ganz im Gegenteil hat dies sogar einen nennenswerten Vorteil:
Dient ein klassischer Anhänger als Transportmittel für das Motorrad, kann das Zweirad auch gegen Wind und Wetter geschützt werden. Anders als bei offenen Motorradanhängern kann das gesamte Ausbausortiment für Hoch- oder Tieflader verwendet werden. Ein weiteres Plus: wird der Anhänger einmal nicht für den Motorradtransport genutzt, steht er für alle anderen Transportaufgaben rund um Haus, Garten und Hobby bereit. Je nachdem, wofür Sie den Anhänger geraden brauchen, können Sie verschiedene Hochplanengestelle oder Aufsatzbordwände mit Polyester- oder Aluminiumdeckeln ergänzen.

Die richtige Anhängergröße

Bevor das Motorrad auf den Anhänger kommt, muss natürlich sichergestellt werden, ob die beiden auch zusammenpassen. Hierfür gilt: Der Anhänger sollte um 20-30 cm länger als das Motorrad sein.

Welcher ist der richtige Anhänger fürs Motorrad: Hochlader oder Tieflader?

Die Frage muss lauten: Wie kommt das Motorrad einfach auf den Anhänger? Durch eine niedrige Ladehöhe und einen flachen Auffahrwinkel. Was das betrifft, hat der Tieflader ganz klar die Nase vorn.

 

Stabilisierung durch Motorradwippe

Das Vorderrad des Motorrades muss auf dem Anhänger nach vorne hin abgestützt werden. Dazu einfach eine Motorradwippe mit dem Boden des Anhängers verschrauben. Sie umfasst den Vorderreifen des Motorrades und sichert einen stabilen Stand.

 

Wie kann man das Motorrad auf dem Anhänger sichern?

  1. Positionieren Sie die Zurrpunkte gleichmäßig rund um die Landefläche des Anhängers
  2. Achten Sie darauf, dass die Zurrgurte möglichst symmetrisch gespannt werden.
  3. Verwenden Sie ausschließlich Zurrgurte, die keine Risse, Schnitte oder mangelhafte Nähte aufweisen!
  4. Dabei sollten die Zurrgurte an fest verbauten Motorradteilen – idealerweise am Rahmen – angebracht werden.
  5. Kommen dennoch Motorradteile mit den Zurrgurten in Berührung, schützen Sie Gurt und Lack durch eine Lackschutzfolie oder Schaumstoffisolierung.
  6. Fixieren Sie die losen Enden des Gurtes nach dem Feststellen, um das Motorrad vor Kratzern zu schützen.
  7. Kontrollieren Sie die Stabilität des Motorrades auf dem Anhänger durch kräftiges Rütteln am Lenker.
  8. Nutzen Sie Ihre Pausen, um die Verzurrung zu überprüfen.

 

Motorrad auf dem Anhänger: Dieses Zubehör brauchen Sie dafür

  • Auffahrrampen
    Achten Sie auf die Unterscheidungsmerkmale wie maximale Belastbarkeit, Breite und Länge. Je breiter die Rampe, umso leichter das Auffahren.
  • Zurrgurte
    Qualität geht vor. Achten Sie daher auf darauf, dass Ihre Zurrgurte über eine CE Kennzeichnung verfügen.
  • Optional: Stellschiene
    Der Vorteil einer Stellschiene ist, dass das Motorrad komfortabler aufgeladen werden kann, da die Führung des Hinterreifens unterstützt wird. Zudem bietet sie durch eine seitliche Aufkantung zusätzlichen Schutz gegen das Verrutschen des Motorrads auf dem Anhänger.

Zubehör direkt im Pongratz Onlineshop bestellen

Sie können Zubehör direkt im Online Shop bestellen oder Sie kontaktieren einen unserer Servicepartner.

 

Motorrad auf Anhänger? Geht einfach.

Wir freuen uns, wenn wir Sie bei Ihrem Vorhaben unterstützen konnten. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen zu unseren Anhängern oder Zubehörteilen haben.
Sie möchten wissen, welche Pongratz Tieflader sich für den Transport Ihres Motorrades am besten eignet? Hier entlang >>

Die ersten wärmenden Sonnenstrahlen und das erste Vogelgezwitscher nach der kalten Jahreszeit locken Hobby-Gärtner und Handwerker wieder vermehrt ins Freie.  Bevor man rund um Haus und Garten richtig loslegt, ist es empfehlenswert, die Pflege von Anhänger und anderem Zubehör in Angriff zu nehmen.

Sie haben Ihren Anhänger vor dem Winter geprüft, gut verstaut und überwintert? Witterung und Zeit haben möglicherweise trotzdem Spuren hinterlassen. Bevor neue Garten- und Haus-Projekte angepackt werden, ist eine Rundum-Pflege und ein Check des Anhängers lohnenswert.

8 Tipps zur Pflege Ihres PKW-Anhängers

  1. Befreien Sie den Anhänger von Staub, Schmutz oder Streusalzen. Es hängt stark vom Überwinterungsstandort ab, was und wieviel davon vorhanden ist.
     
  2. Kontrollieren Sie Fahrwerk, Boden, Bordwände und andere Anbauteile. Mit dem passenden Werkzeug stellen Sie sicher, dass alle Teile fest verschraubt sind. Beachten Sie auch, dass keine Beschädigungen vorliegen.
     
  3. Ein Blick auf das Zubehör, das im Nachhinein montiert wurde, kann nicht schaden: Sind Teile, wie z.B. Bordwände, Stauboxen, Planen-Gestelle oder Auffahrrampen ordnungsgemäß befestigt?
     
  4. Anhänger und Aufbau brauchen Pflege – Bremsen brauchen Funktionstüchtigkeit!
    Auflauf- und Feststellbremse sollten ordnungsgemäß funktionieren – kurzer Check genügt.
    Ist die Handbremse gezogen? Dann sollte sich das Fahrzeug nicht bewegen.
    Sind Sie sich nicht sicher? Suchen Sie eine Werkstätte auf.
    Eine Auflaufbremse muss auf dem Bremsenprüfstand getestet werden.
     
  5. Ziehen Sie alle Räder des Anhängers mit dem vorgegebenen Drehmoment nach.
     
  6. Überprüfen Sie die Zurrösen, ob diese noch richtig befestigt sind.
     
  7. Normalerweise läuft das Fahrwerk eines Hängers in der Regel leise und unauffällig. Unübliche Geräusche des Fahrwerks kann man durch Testen hören: einerseits durch Schieben des Hängers, andererseits genaues Hinhören bei langsamer Fahrt mit offenem Fenster.
     
  8. Damit Ihr Anhänger allen Verkehrsvorschriften entspricht, ist es von großer Bedeutung, dass die Beleuchtung einwandfrei funktioniert. Kontrollieren Sie diese vor der ersten Ausfahrt. Nach längeren Standzeiten kann Feuchtigkeit in die Leuchten gelangt sein oder ein Nagetier hat die Kabel durch Biss beschädigt.
     

Die richtige Anhänger-Pflege ist wichtig

Die Pflege und ordnungsgemäße Überprüfung des Anhängers im Frühjahr ist wichtig und sollte rechtzeitig vor den ersten Haus- und Gartenarbeiten erledigt werden. Ein Vor-Ort-Fachmann kann für Sie alternativ diese Aufgabe übernehmen.

Wohin mit meinem Pongratz-Anhänger? Finden Sie hier den passenden Servicepartner in Ihrer Nähe!

Die wundervollen Buchten Kroatiens mit dem Segelboot erkunden, mit einem Kanu einen österreichischen Fluss befahren oder mit der hölzernen Zille am Grundlsee das wunderbare Bergpanorama genießen und nebenbei noch einen Fisch aus dem Wasser ziehen.
Wundervolle Ziele, die einem Abenteuer und Entspannung bringen.

Mit einem hochwertigen Bootsanhänger kommen Sie sicher an Ihr Ziel!
Wir geben Ihnen Tipps, wie Sie rasch die passende Bootsanhänger-Variante für Ihren Transportzweck finden. Schließlich möchte man nicht irgendeinen Bootsanhänger kaufen, sondern die optimale Lösung für den sicheren Transport des eigenen Bootes finden.  

Wieviel investiert man in einen Bootsanhänger?

Einen eigenen Bootsanhänger zu kaufen heißt, sich für eine langfristig optimale Transportlösung zu entscheiden. Preislich startet man bei Bootsanhängern in etwa bei 1.200 Euro. Je nach Größe, Ausstattung und Ausführung benötigt man weiteres Budget. Einachs-Modelle für Motorboote und Segelboote liegen bei ca. 1.200 bis 4.000 Euro. Für einen Tandemanhänger (zwei Achsen eng hintereinanderliegend) sollte man – je nach Ausstattungsvariante – mit 3.500 bis 7.000 Euro rechnen.

Bootsanhänger in der richtigen Ausführung kaufen

Den passenden Bootsanhänger zu finden ist oft nicht ganz einfach – so hat doch jedes Boot ganz eigene Anforderungen an den fahrbaren Untersatz. Vom Bootstyp an sich bis hin zur richtigen Auflage – wir begleiten Sie Schritt für Schritt beim Kauf Ihres Bootsanhängers.

1. Bootstyp wählen

Je nach Bootstyp und Rumpfform ergeben sich bestimmte Anforderungen an den Anhänger, damit ein sicherer und materialschonender Transport gewährleistet ist. Beispielsweise benötigen Schlauchboote andere Auflagen als Wasserschiboote oder Segelboote. Ebenso gilt es zu beachten, dass Motorboote mit einem Wellenantrieb eine andere Rahmengeometrie benötigen als Boote mit Z-Antrieb oder Außenbordmotor. Pongratz bietet alle Anhänger auch mit Wellenausschnitt an.

Übersicht Pongratz Bootsanhänger

• Motorboot
• Motorboot mit Wellenantrieb
• Schlauchboot
• Segelboot (Schwert)
• Segelboot (Kiel)
• Zille

Bild von Bootsanhänger
PBA 2600 T
Schlauchboot: PBA U-S und G-S

Pongratz Bootsanhänger Modelle finden Sie im Produktfinder >>


Zu den Bootsanhängern

2. Gewichtsgrenzen beim Kauf eines Bootsanhängers beachten

Zuladung:
Der perfekte Bootsanhänger muss eine ausreichende Zuladung bieten, um das jeweilige Boot zu transportieren. Beachten Sie aber, dass neben dem Eigengewicht des Bootes noch eine entsprechende Reserve für verschiedene Zubehöre oder Ausstattungen einzuplanen ist. Schwimmwesten, Bekleidung, Kühlboxen, Außenbordmotoren und vor allem Flüssigkeiten wie Treibstoffe können das zu transportierende Gewicht deutlich erhöhen.

Unser Tipp:

Gehen Sie niemals an die Grenze – berechnen Sie auch eine Sicherheit von mindestens 5% ein.

Gesamtgewicht:
Das Gesamtgewicht, also Eigengewicht des Anhängers + Gewichte des Bootes und Zuladung, darf die höchstzulässige Anhängelast des Zugfahrzeuges nicht überschreiten. Ebenso ist bei der Beladung des Bootsanhängers auf die geeignete Stützlast Rücksicht zu nehmen. Mehr zum Thema Stützlast lesen Sie hier.

Tipp!

Pongratz Bootsanhänger bieten verstellbare Achsaggregate – damit kann die Achsposition mühelos eingestellt werden und Sie fahren immer mit der korrekten Stützlast.

3. Maß nehmen und die richtige Länge/Breite finden

Bevor es ans Bootsanhänger Kaufen geht, sollte man natürlich die Maße des zu transportierenden Boots griffbereit haben. Der Anhänger muss an dessen Länge angepasst sein. Stabile, ausziehbare Lichtbalken sorgen für mehr Flexibilität bei der Justierung. Pongratz bietet serienmäßig Bootsanhänger für Schiffe bis zu einer Länge von 9 m.

4. Bootsauflagen

Jedes Boot ist anders, deshalb gibt es eine große Bandbreite an unterschiedlichen Bootsauflagen. Quadratische und längliche Polsterauflagen in unterschiedlichen Formaten, einfache oder doppelte Rollenauflagen, Langauflagen, Segelbootstützen und auch Sonderanpassungen sind möglich.

5. Slippen oder Kranen

Wer bereits vor dem Kauf weiß, ob er sein Boot slippen oder kranen wird, kann den Anhänger optimal an die gewünschte Art des „ins Wasser lassen“ anpassen. Wer meistens slippt kann beispielsweise eine Slippautomatik oder entsprechend angepasste Kielrollen und Windenstände berücksichtigen.

In der folgenden Tabelle finden Sie passende Modelle:


Anhänger für Motorboot, Segelboot oder Zille
Schlauchboot Anhänger Maße

Nähere Informationen zu allen Pongratz Bootsanhänger Modellen finden Sie hier:


Bootsanhänger Modelle

Tipp für Viel- und Langstreckenfahrer

Speziell für Langstreckenreisen mit dem Boot empfiehlt es sich, einen Bootsanhänger mit Radstoßdämpfern zu wählen. Diese steigern den Fahrkomfort erheblich und gleichzeitig wird das geladene Boot geschont. Denn ein Bootsanhänger mit Radstoßdämpfern kann Schwingungen und Stöße von der Fahrbahn besser absorbieren.

Sie haben noch Fragen rund um das Thema Bootsanhänger kaufen?
Pongratz begleitet Sie gerne auf Ihrem Weg zum richtigen Anhänger für den Bootstransport!


Zum Kontaktformular

Pongratz ist auf Messen in Österreich und Deutschland unterwegs

Messen bringen neuen Input und sind ein guter Ort, um sich inspirieren zu lassen, Fragen zu stellen und sich auszutauschen. Wie die Messelandschaft 2021 tatsächlich aussehen wird? Das Feld fixer Zusagen trauen wir uns nicht zu betreten, so lautet unsere Devise auch weiterhin: flexibel bleiben. So viel sei jedoch gesagt: Pongratz ist voraussichtlich bei einigen Veranstaltungen in Österreich und Deutschland vertreten. Neue Anhängermodelle, bewährte Anhängerqualität und passendes Zubehör, gibt’s dann (hoffentlich) live zu sehen.

 

Termin Messe Link
4. bis 7. März 2021 Bootsmesse Tulln (Ö) zu den Messeinformationen
16. bis 18. April 2021 FORST live Offenburg (D) zu den Messeinformationen
11. bis 14. Juni 2021 Messe Wieselburg (Ö) zu den Messeinformationen
20. bis 22. Juni 2021 demopark (Hörselberg, D) zu den Messeinformationen

Termine und Pongratz Standortinformationen werden laufend aktualisiert.