Produktinformationen

ungebremst/auflaufgebremst
Bordwände mit Alu- oder Stahl- Steckprofilen verbunden
kompakte Technik - perfekte Verarbeitung
serienmäßige Aufbaumöglichkeiten im Baukastensystem
sämtliche Ladegrößen sind mit dem übrigen Serienprogramm (siehe FPA) ident
leicht im Eigengewicht - trotzdem sehr stabil
verwindungsfreies Fahrgestell
Zugdeichel - Funktion: durchgehend als stabile Bodenauflage, rückwärts mir Leuchtenträger verbunden

Zugdeichsel und Bordwände sowie Rahmenteile auswechselbar
Boden: rutschhemmende wasserfeste Phenolholzplatte
2 durchgehende, vibrationshemmende Kotflügelträger dienen als zusätzliche stabile Bodenauflagen
Stützrad bei auflaufgebremsten Anhängern
Planenknöpfe
Anbindebügel zur Ladungssicherung
Vorbereitung zur Montage für Polyester-, Alu- oder Blechdeckel bei LPA 206

Technische Daten

Type	Lademaße innen [mm]	Eigengewicht ab [kg]	Gesamtgewicht max. [kg]	Reifen [Zoll]
LPA 150 U	1455 x 1075 x 350	140	600	13
LPA 150 G	1455 x 1075 x 350	155	900	13
LPA 180 U (STK)	1745 x 1075 x 355	150	650	13
LPA 180 G (STK)	1745 x 1075 x 355	195	900	13
LPA 206 U (STK)	2010 x 1075 x 355	135	750	13
LPA 206 G (STK)	2010 x 1075 x 355	180	900/1000	13
LPA 206/12 U (STK)	2010 x 1250 x 355	145	750	13
LPA 206/12 G(STK)	2010 x 1250 x 355	190	1000	13
LPA 230/12 U (STK)	2245 x 1250 x 350	170	750	13
LPA 230/12 G (STK)	2245 x 1250 x 350	200	1000/1200	13/14
LPA 250/12 U (STK)	2510 x 1250 x 350	190	750	13
LPA 250/12 G (STK)	2510 x 1250 x 350	230	1000/1300	13/14
LPA 250/12 T (STK)	2510 x 1250 x 350	340	2000	13
LPA 300/15 G (STK)	3010 x 1500 x 350	295	1300	14
LPA 300/15 T (STK)	3010 x 1500 x 350	390	2000/2500	13/14